Kursplan - Avionik II

Syfte

Kursen ska ge kunskaper om de komplexa digitala elektroniksystem som finns i moderna flygplan, deras uppbyggnad och användning. Kravställning och kravhantering är centrala moment i kursen. Kursen ska ge grundläggande förmåga att delta i konstruktion och utveckling av avioniksystem.

Lärandemål

Efter fullgjord kurs skall studenten kunna:
- översiktligt beskriva den utvecklingshistoria som lett fram till dagens avioniksystem
- förklara den logiska och fysiska strukturen i ett modernt avioniksystem
- beskriva funktion och uppbyggnad hos vanliga ingående delsystem och komponenter
- förklara grundläggande faser och moment i utvecklingsprocessen
- ge exempel på aktiviteter för kravhantering, konstruktion, verifiering och validering
- tillämpa metoder för systemkonstruktion för att bearbeta givna krav på ett system
- förklara kraven på säkerhetskritiska system

Innehåll

Kursen behandlar bl. a. digitala styrsystem, fly-by-wire, databussar, navigeringssystem, presentationssystem, elektroniska kartor, grundläggande radarteknik, ground proximity warning-system, Collision avoidance-system, transpondersystem och datalänkar, reglersystem för motor och bränsle, Aircraft Health management/health monitoring-system, registrersystem, EMC-aspekter, fysisk miljö och klimatfaktorer, kraftförsörjning och kylning, RTCA och säkerhetskritisk program- och maskinvara, realtidsaspekter, byggsätt (fysisk uppbyggnad), verifieringsmetoder och kvalificering, systemutvecklingsmetodik och konstruktionsfilosofier.

Undervisning

Föreläsningar och studiebesök.

Särskild behörighet

Avionik I 7,5 hp, Mänskliga faktorerna 7,5 hp, Flygsystemteknik 15 hp samt minst 7,5 hp datavetenskap eller elektronik.

Examination

Tentamen (TEN1), 7,5 hp, betyg 3, 4 eller 5

En student som har ett intyg från MDU avseende sin funktionsnedsättning har möjlighet att anmäla önskemål om anpassning vid salstentamina eller annan examinationsform i enlighet med Regler och anvisningar för examination på grundnivå och avancerad nivå vid Mälardalens högskola (2020/1655). Det är examinator som, utifrån det intyg som utfärdats, beslutar om eventuell anpassning och i så fall vilken anpassning som ska gälla.

Misstankar om vilseledande vid examination (fusk) anmäls, enligt högskoleförordningen, till universitetets rektor och prövas av universitetets disciplinnämnd. Om disciplinnämnden anser att en student gjort sig skyldig till en disciplinförseelse fattar nämnden beslut om en disciplinär åtgärd, vilket är varning eller avstängning.

Betyg

Med beröm godkänd, icke utan beröm godkänd, godkänd, underkänd

Övergångsbestämmelser och övriga föreskrifter

Kursen överlappar helt med MFL019 Avionik II.